Veneretki Pohjois-Kallavedelle 2022

25.8.2022

irti Siilinjärvi 1640 kiinni Karhonsaari 1800

9,6 mpk, N 3 m/s, 19 astetta, puolipilvistä

Sää oli mitä parhain. Kevyt pohjoistuuli auttoi hieman matkan tekoa. Laskimme ankkurin Karhonsaaren eteläpuolelle retkisataman edustalle.

Menimme jollalla rantaan ja lähdimme iltakävelylle katsomaan Sandelsin pöytiä. Tarinoiden mukaan Kuopion seudulla 1800-luvun alussa Suomen sodassa taistelleita joukkoja johtanut Sandels olisi neuvotellut täällä kivisten pöytien ääressä. Paikalla oleva opastaulu kertoo kuitenkin, että nykyiset kivipöydät on tehty myöhemmin eivätkä ne liity kyseiseen tapahtumaan.

Tultuamme takaisin veneelle paistoimme lohikuutioita kauniissa elokuun illassa. Kun lohi sai kauniin värinsä, sekoitin joukkoon valkosipulilla maustettua valmisriisiä ja nopeasti syntyi maukas ateria. Näinä hetkinä on helppo arvostaa, että pentteri sijaitsee ohjaamossa, sillä ruoan laiton aikana voi samalla nauttia ympäröivästä luonnosta ikkunoista katsellen.

Aurinko laski Kallansiltojen taakse, värjäten taivaanrannan oranssiksi. Sillat ja kartonkitehtaan piippu savuvanoineen piirtyivät iltaa vasten selkeinä siluetteina. Syksy oli jo läsnä ja koleus teki illasta viileämmän, muistuttaen siitä, että kesä oli pian ohitse.

26.8.2022

irti 0530 Karhonsaari kiinni Pirttiniemi 0558

1,8 mpk, NW 2 m/s, 11 astetta, sumuista

Aamulla jatkoimme matkaa kohti Pirttiniemeä, jossa kävimme tyhjentämässä septitankin. Satamassa veneet olivat vierekkäin, usvan ympäröiminä ja aamuaurinko sai rungot kiiltämään. Ilmassa oli vielä yön rauha, vaikka päivä oli jo selvästi alkamassa. Liikenteen ääniä kantautui enenemässä määrin.

irti 0615 Pirttiniemi kiinni Niemismiehennokka 0817

7,1 mpk, SE 1 m/s, 12 astetta, sumuista

Seuraavaksi suunnattiin kohti Kallansiltoja. Tähystyksen suhteen tuli olla tarkkana, koska alueelle oli kalaverkkoja. Käännyimme Päivärannan jälkeen kohti länttä ja sivuutimme Repo- ja Peltosaaret itäpuolelta kartassa olevaa valkoista vettä pitkin.

Sumu yllätti ja näkyväisyys meni lähes olemattomaksi. Pystyimme kuitenkin jatkamaan tyhjäkäyntivauhdilla etenemistä. Vihdoin Laivonsaaren eteläpäässä sumu alkoi katoamaan ja pääsimme jatkamaan matkaa normaalilla nopeudella.

Matkan varrella näimme Sopu 1 ja Sopu 2 proomut saaren rannassa puulastissa.

Kiinnitimme veneen peräpoijuun ja keulan kiinteään laituriin Nimismiehennokan rantautumispaikalla, joka sijaitsee Laivonsaaren eteläosan länsirannalla. Laivonsaari on Pohjois-Kallaveden suurin saari, jossa itsestään on neljä lampea. Saarta hallitsee osin jyrkkärinteinen Laivonmäki, joka kohoaa ympäröiviä saaria merkittävästi korkeammalle. Mielenkiintoisena yksityiskohtana voidaan mainita, että aikakautensa tunnetuimpiin suomalaisiin valokuvaajiin kuulunut I.K. Inha julkaisi kirjassaan Suomi kuvissa otoksen Laivonsaaresta, joka esittää näkymää yli Kallaveden pohjoisten selkien 1800-luvun lopulla.

Rannassa on kalliolla katettu tulentekopaikka ja lähistöllä on myös puuliiteri sekä kuivakäymälä.

Hieman syrjemmällä on pieni hiekkaranta. Rannassa oli kuitenkin sinilevää, joten uiminen jäi haaveksi. Harmi, sillä vesi vielä olisi ollut noin parikymmentä asteista.

Mielestäni rantakalliolta avautuu yksi Pohjois-Kallaveden kauniimpia näkymiä. Rantakalliolla olevat lyhyt kasvuiset männyt ja jyrkät kalliot tuovat mieleen saaristomaisemat. Järvenpinta oli kuin peili.

irti Nimismiehennokka 1210 kiinni Kaijansaari 1305

1,7 mpk, SE 2 m/s, 19 astetta

Nimismiehennokasta jatkettiin matkaa kohti Kaijansaarta. Navigoimme tarkasti Emämmän ja Isännän välistä. Kaijansaaren ja Halkosaaren väli vaikutti kartasta melko ahtaalta ja mahdollisesti matalalta mutta todellisuudessa pääsimme menemään siitä ongelmitta. Kaikuluotain näytti alimmillaan noin neljän metrin syvyyttä.

Kaijansaaren eteläkärjessä olevan retkisataman edustalla on kaislikkoa ja pienen kanooteilla liikkuville lähinnä tarkoitetun laiturin edessä kiviä.

Näin ollen jätimme veneen suosiolla ankkuriin ja menimme jollalla soutamalla rantaan.

Rannassa on laavu, nuotipaikka, käymälä, puuvaja ja jätepiste.

irti Kaijansaari 1454 kiinni Läpisaaret 1600

3,7 mpk, SE 2 m/s, 20 astetta

Mökkiveneitä oli yllättävän paljon liikkeellä. Koska ankkuripaikka ei ollut rauhallinen, päätimme jatkaa matkaa kohti Läpisaarien retkisatamaan. Matkan varrella näimme useita ihmisiä veneissään kalastamassa.

Ankkuroidumme väylän viereen itäisen Läpisaaren edustalle, jossa on matala hiekkaranta.

Nuotiopaikka sijaitsee metsän vieressä.

Nimensä mukaisesti Läpisaarten välissä on kapea salmi.

Kävimme illalla jollalla myös läntisen Läpisaaren retkisatamassa. Aiemmin rannassa on ollut myös peräpoijut mutta nyt ne olivat rantahiekalla. Varustukseen kuuluvat laavu, nuotiopaikka, puuvaja ja käymälä.

Rannassa on nopeasti syvenevä hiekkaranta. Tämä retkisatama on hyvin tuulilta suojassa. Taustalla avautuu kaunis maisema salmeen. Lähistöllä on yksi kesämökki. Muutoin täällä tuntee olevansa kuin keskellä erämaata.

Illalla oli aika heittää virveliä. Yksi kala tarttui vieheeseen mutta pääsi karkuun. Näin ollen iltapalaksi piti valmistaa hernekeittoa.

27.8.2022

irti Läpisaaret 0520 – Maljalahti – kiinni Törsö 0906

15 mpk, SE 1 m/s, 15 astetta

Aamulla nostimme ankkurin ja suunnistimme kohti Kallansiltoja. Tällä kertaa mentiin aiemman avattavan sillan kohdalla olevaa reittiä pitkin. Valomasto ja antennit kaatamalla sovimme ongelmitta menemään Pohjois-Kallavedeltä sillan alitse Etelä-Kallaveden puolelle.

Poikkesimme Maljalahdessa katsomassa uutta rannassa olevaa S-marketia, joka avautuu pian. Väriltään musta rakennus istuu hyvin ympäristöön. Kaupan edustalle tulee myös polttoaineen tankkauspiste.

Lisäksi Maljalahden aallon murtajan päässä olivat saunan ja ravintolan rakennustyöt käynnissä.

Maljalahdelta suuntasimme keulan kohti Törsöä, joka sijaitsee Kortesalmeen vievän väylän lähellä. Ranta on matala akselivetoiselle veneelle. Näin ollen jätimme veneen ankkuriin saaren edustalle ja menimme jollalla pohjoispuolella olevalle hiekkarannalle.

Saaressa on nuotiopaikka ja eteläpuolelta kallioiselta rannalta avautuu kaunis järvimaisema. Kaislikko kutsui kalastamaan. Laihaksi jäi kuitenkin saalis.

irti Törsö 1130 kiinni Siilinjärvi 1347

11,8 mpk, SW 3 m/s, 18 astetta

Aamupalan jälkeen käynnistettiin jälkeen moottori ja jatkettiin matkaa kohti Kortesalmea.

Vaihtelun vuoksi käännyimme ensin Tupakkaniemen ja Poikonsaarten väliin sitten Hirvolanniemen ja Salmisaaren välistä takaisin syväväylälle. Erityisesti jälkimmäinen on kapea paikka. Isäni on kertonut, että muistaa paikan lapsuudestaan jolloin he menivät kesäisin asioimaan Kuopioon kotoaan Laukanrannasta veneellä. Jatkoimme syväväylää pitkin kohti Juurusvettä ja kotilaituria.

takaisin